verstärkter Schlepphebel

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Dieser verstärkte Schlepphebel besticht nicht nur durch seine stabilere Konstruktion. Er ist darüber hinaus auch aus Feinguß gefertigt. Durch dieses Herstellungsverfahren ist das gesamte Materialverhalten günstiger auf die starke Belastung von höher drehenden Sportmotoren mit stärkeren Nockenwellen ausgelegt. Für lange Lebensdauer von Ventiltrieb und Motor.

Bei einem Nockenwellen-Tausch ab ca. 40.000 km Motor-Laufleistung sind die Schlepphebel grundsätzlich auszutauschen, spätestens jedoch bei sichtbaren Verschliess- und/oder Laufspuren !

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