Sportnockenwellen für Renault

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=NW f. Motor M166

=NW f. Motor M102, hydr.

=NW f. Motor M102, mech.

=NW f. Motor M102 16V

=NW f. Motor M111

=NW f. Motor M111 Vano s

=NW f. Motor M110

=NW f. Motor M103

=NW f. Motor M104

=NW f. Motor M112

=NW f. Motor M117

=NW f. Motor M113

=NW f. Motor M119

=NW f. Motor M120

=NW f. Motor M137

Renault 5

847

275,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

275° 275° 108°

10.5

2.2

Serie

Straße

1

286° 286° 108°

11.0

2.4

Serie

Straße

2

290° 290° 110°

10.7

2.7

Serie

Straße

3

296° 296° 106°

11.5

3.4

verstärkt

Straße

7

304° 304° 106°

10.4

2.5

verstärkt

Sport

5

Renault 5

Alpine + R5 + R11 Turbo (C3G)

275,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

260° 260° 110°

9.0

0.7

Serie

Straße

0

268° 268° 109°

9.3

0.9

Serie

Straße

1

276° 276° 112°

9.8

1.3

Serie

Straße

2

280° 280° 108°

10.0

1.4

Serie

Sport

3

 

GERMANY

8V

8V

Renault 5

Twingo (C3G)

275,-

imotecGmbH.de

NW-Rad einstellbar
das mit dem Nonius-System

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

260° 260° 110°

9.0

0.7

Serie

Straße

0

268° 268° 109°

9.3

0.9

Serie

Straße

1

276° 276° 112°

9.8

1.3

Serie

Straße

2

280° 280° 108°

10.0

1.4

Serie

Sport

3

Renault 5

1,7 GTE (F2N)

286,-
Neuwellen

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

270° 270° 112°

10.5

1.1

Serie

Straße

0

290° 290° 112°

10.7

1.6

Serie

Straße

1

296° 296° 112°

11.5

2.1

Serie

Straße

2

8V

Renault 5

1,7 GTE (F2N)

197,-
umschleifen

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

274° 274° 112°

11.5

2.1

Serie

Straße

0

280° 280° 112°

10.7

2.6

Serie

Straße

1

GERMANY

imotecGmbH.de

verstärkte Doppelfeder

Renault 5

1.8 - 2.0
(F3P- / F3R-)

275,-
Neuwellen

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

270° 270° 110°

10.5

1.3

Serie

Straße

7

280° 280° 112°

11.0

1.8

Serie

Sport

5

z.B. Renault

Clio
R21
Laguna
Espace

und weitere

Renault 5

1.8 - 2.0
(F3P- / F3R-)

197,-
umschleifen

8V

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

270° 268° 112°

10.0

1.0

Serie

Straße

1

290° 290° 112°

10.5

1.5

Serie

Straße

2

290° 275° 112°

11.4

1.3 / 1.7

Serie

Sport

3

Zum Inhaltsverzeichnis

Renault
hydraulisch

1.8
 
(F3P-B704 / F3P-B704 / F3R-700)

725,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

256° 256° 108°

11.3

0.8

Serie

Straße

0

264° 264° 116°

11.0

1.2

Serie

Straße

1

274° 274° 116°

11.6

1.4

Serie

Straße

2

280° 280° 108°

12.0

1.3

Serie

Straße

3

290° 290° 106°

12.2

1.7

Serie

Sport

5

z.B. Renault

Clio
R21

Clio Williams 2.0

und weitere

16V

GERMANY

Renault
hydraulisch

2.0
(F3P-B704 / F3P-B704 / F3R-700)

725,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

256° 256° 108°

11.3

0.8

Serie

Straße

0

264° 264° 116°

11.0

1.2

Serie

Straße

1

274° 274° 116°

11.6

1.4

Serie

Straße

2

280° 280° 108°

12.0

1.3

Serie

Straße

3

290° 290° 106°

12.2

1.7

Serie

Sport

5

Renault
mechanisch

1.8 - 2.0
(F3P-B704 / F3P-B704 / F3R-700)

725,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

296° 296° 108°

11.5

3.7

doppelt

Rallye

0

304° 304° 104°

12.0

4.2

doppelt

Rallye

1

312° 312° 106°

12.6

4.5

doppelt

Race

2

320° 320° 106°

12.8

5.0

doppelt

Race

3

Zum Inhaltsverzeichnis

16V

z.B. Renault

Clio
Megane
R21

und weitere

16V

Motoren mit mechanischem Nockenprofil drehen wesentlich höher und oben herum deutlich freier!

imotecGmbH.de











Schleifen einer Nockenwelle
Präzision made by imotec

imotecGmbH.de

verstärkte Einzelfeder

GERMANY

Renault
R21

2.0 TXI 12V

249,-
umschleifen

EV°  AV°   Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

290° 280° 124°/110°

11.5

0.6 / 1.5

Serie

Straße

0

Zum Inhaltsverzeichnis

12V

Renault
Clio RS

2.0 16V

955,-

EV°  AV°   Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

290° 280° 124°/110°

11.5

0.6 / 1.5

Serie

Straße

0

Renault
Clio V6

3.0 24V

955,-

EV°  AV°       Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

264° 264° 128°-98°/110°

10.0

0-2.5 / 1.0

Serie

Straße

0

Zum Inhaltsverzeichnis

16V

24V

Renault
Alpine A 110

1.3 - 1.6

465,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

270° 270° 110°

9.5

1.2

Serie

Straße

0

280° 280° 108°

10.0

2.2

Serie

Straße

3

286° 286° 108°

10.5

2.8

Serie

Sport

4

296° 296° 108°

10.5

2.7

Serie

Sport

1

304° 304° 106°

11.2

4.0

Serie

Sport

5

310° 310° 106°

11.0

4.1

verstärkt

Rallye

2

320° 320° 104°

12.1

5.2

verstärkt

Race

7

Alle Wellen für diesen Motortyp werden aus Vollstahl hergestellt !

Zum Inhaltsverzeichnis

Renault
Alpine A 310

2.7 - 2.9

535,-

EV°  AV° Spr° *1

V-Hub

Hub/OT *1

Federn

Einsatz

KZ

270° 270° 110°

9.5

1.2

Serie

Straße

0

280° 280° 110°

10.5

2.0

Serie

Straße

1

290° 290° 108°

11.0

2.6

Serie

Sport

2

296° 296° 106°

9.8

3.2

verstärkt

Sport

3

304° 304° 110°

10.8

3.7

verstärkt

Rallye

4

310° 310° 108°

11.0

4.1

verstärkt

Race

5

Zum Inhaltsverzeichnis

imotecGmbH.de

Vermessen einer fertigen
 Nockenwelle
Präzision made by imotec

imotecGmbH.de

12V

Bei einem Klick auf diese Zeilen,
finden Sie eine Aufschlüsselung der Angaben dieser Liste.

_____________________________________________________________________

*1 = Die Angaben zur Nocken-Spreizung, wie auch für den Hub im OT sind ausschließlich Empfehlungen, welche für eine übliche und ausgewogene Motorcharakteristik sorgen.
Unsere Nockenwellen sind keine standarisierte Lagerware! Wir haben Wellen für jeden Motortyp als vorgefertigte Rohlinge als Lagerware vorrätig, aus welchen dann gemäß Ihrem Wunsch und Ihrem Bedarf die passende(n) Welle(n) gefertigt wird (werden).
Je nach Ihrem Wunsch von Mild bis Meisterlich!
Und - dieser Service kostet Ihnen keinen Mehrpreis.
Lassen Sie sich von unseren Spezialisten für Ihre Idealwelle beraten! 
Mehr ...

_____________________________________________________________________

Nach Einbau der Nockenwellen ist zur Erzielung der vollen Mehrleistung vielfach eine Steuergerät-Abstimmung auf unserem Prüfstand oder der Einbau unserer abgestimmten Power-Elektronikbox erforderlich! Die angegebenen Mehrleistungen sind Durchschnittswerte, können je nach dem entsprechenden Motorzustand differieren und beziehen sich auf die jeweils hubraumstärkste Hubraumvariante.

_____________________________________________________________________

Wichtig !  Lassen Sie sich auf jeden Fall ausführlich durch uns beraten!
Es gibt nichts Schöneres, als mit der RICHTIGEN Welle zu fahren
.

Stand: 29.9.2008

Copyright © by
imotec GmbH

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GmbH

48653 Coesfeld = GERMANY
Tel: 02541 / 5355

.

Alle Preise in Euro
incl. 19% Mwst.

___________________

Alle Leistungswerte
beziehen sich auf unsere
Prüf- und Messeinrichtungen